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河南物流发展现状存在哪些问题?

- 2018-06-09 -

 1、市场条块分割严重。一方面,“行政区物流”是中原城市群物流一体化的最大障碍。由于政府管理体制改革严重滞后,各级政府都在自己辖区内营造相对独立的物流体系,形成大大小小的“行政区物流”,严重阻碍了物流要素在中原城市群中的自由流动和跨地区物流合作。另一方面,在各个行政区内,受传统经济体制影响,物流资源和需求也被现行的“条块”管理体制所分割。各种运输方式和交通基础设施之间配套性和兼容性不强,导致物流作业环节难以连续有序运作,甚至造成大里的重复运输、装卸和包装,物流效率低下。部门和地方利益不协调,分散了物流资源,阻碍了统一开放物流大市场的形成。
   2、观念陈旧,自我封闭,造成物流专业化水平较低。部分企业固守传统的思维定式,追求大而全、小而全,不愿将物流业务委托给专业性企业完成,造成低水平的重复建设,流通成本居高不下,第三方大型龙头物流专业企业难以形成,参与国际竞争的主体实力无法增强。
   3、设备老化,技术落后,致使现代物流业发展速度缓慢。批发零售业、仓储业和交通运输业等物流主体行业现有仓库设施陈旧,设备老化,从事现代物流的技术含里不高,管理思想和信息化管理手段落后,还不能有效地运用网络信息和电子技术进行现代企业管理。
   4、人才缺乏,难以保证现代化物流业高起点和高水平发展。由于生产和流通企业中的相当企业领导层对现代物流业的作用认识不到位,使物流知识的学习和培训工作相对滞后,造成河南省物流业专业人才匮乏。
   5、物流政策和法规体系。现代物流业相关的政策法规和技术标准等亟待完善。现行各部门]制定的相关法规和规章中,部分已难以适应现代物流一体化运作的要求,亟需修改完善。与现代物流业发展相关的投融资体制、行业管理制度、市场淮入和退出制度以及支持现代物流业发展的相关政策措施等尚未形成较完整的体系。运输工具、仓储设施、包装规格等物流业标准化建设滞后,导致企业之间、市场之间、不同运输方式之间难以有效衔接,制约了现代物流业的加快发展。
   6、地方封锁与地方保护。地方封锁、地方保护主义是当前河南物流发展的严重障碍。有的地方以行政手段,强行让物流企业进驻物流园区;有的强迫物流企业的经营网点在当地注册、纳税;有的在线路招标、车辆通行、货源承揽等方面偏袒本地企业。这些做法,都与中原城市群物流一体化运作的要求背道而驰,也不利于投资环境的改善和经济发展。
   7、信誉问题。由于物流企业对客户物料、商品供应的了解,容易使企业的计划外漏,物流企业与客户之间缺少信誉,所以,这是目前生产企业不愿意把物料物流外包的主要原因。

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